Что это такое (поправьте меня)

Я вчера искал работу. Наткнулся по объявлению на одну. Требуется механик в атопарк. Подумал это мне ). Пришёл, заполнил анкету, её передали боссу, бос подошёл ко мне, сказал что даст домашнее задание. Мол вот стоит автобус, прикрутишь колесо и мотор починешь, возьмем . И ушел, я не захотел сильно грузить его вопросами, попрощался и ушел. Пришел домой, стал изучать. Инфы слава богу много, у соседа стоит полуразобранное житгули, как то я ей колесо привернул по какому то мануалу, но чето не крутиться, забил, двинулся дальше, долгонул тестер, подключил его к своему макету матора на столе, при подключении в в тестере побежали всякие цифорки, вывод всё включилося, пытался завести как было рекомендованно в инструкции, вроде стартер крутит, но мотор не работает, поигрался с разными гайками, забил, пошел спать Сегодня пришёл на свою работу, там не поэксперементируешь(мотора нет), зато почитаешь и попишешь (как сейчас), прочитал на форумах много, но так мне кажется я ни чего и не понял, не в том плане что я должен всё понять по чтению без практики, все ньюансы и т.д., а в том что схему реализации данной мотора походу я вкурил не верно. Поправьте меня где я гоню :)

1. мотор это такая финтилюшина которая ставиться внутрь машини и позовляет крутиться колесам

2. Для надлежащего выполнения функции мотор должен стоят ровно.

3. Если все агйки прикрутить ровно и правильно то все заработает и будет в шеколаде

4. У меня мотор от мазды, подойдет ли он к актобусу?

5. Для того чтоб все заработало надо всяких контролеров и тестеров накупить, настроить все правильно, контролерры поправить и т..д

6. вообще не понятно по какому принципу надо туда бензин подавать

7. лучше использовать реальный мотор от автобуса на автобусе а не макет

8. в каждом моторе все должно работаьи быть потюнено по максиму, даже кустомные финтифлюхи фирмы СуперПупер стоять должны во всех,кажися они называються "чапы двигантеля"(не уверен как называется)

классика такая классика, я думал так не бывает.

В общем, читайте первую главу "Asterisk будущее ip телефонии", там ответы на все вопросы.

Про "тешить самолюбие", тоже порадовали.

ну и зачем молодое поколение распугивать? по пунктам:

1. Все юзают IPP кодеки G.72x и довольны. Или транскодят на железке какой (типа спец платы или сразу шлюз типа нашего), в Раше мало кто покупает платные софтовые кодеки от Диги.

2. Можно пойти либо путем FreePBX, либо самому изучать Библию О`Raily по Астериску. Каждый выбирает догогу сам! Я советую не лениться и проштудировать классиков!! А также повнимательнее относиться к постам meral.

3. Почитать про DID номера или поставить шлюз на существующие

4. уже все отметились, skip =)

5. Почитать про софтклиенты для Andriod. Желательно с поддержкой TCP SIP. Адроид садит батарею жуть как и без Voip.. Для iOS юзаю платную Bria, доволен. Регить можно как у себя, так и у прова (тот же SIPNET) - дело вкуса.

6. Да, можно. Но если не почитать про тэг "безопасность" здесь на Вопросах, начнут звонить и все окружающие, причем на Кубу и Сомали.

7. Если с DNS, удалено модератором. Если DNS вырублен в астере - тогда статика (внутренний). Почитать на Вопросах по тэгу "nat". Также очень хороший ресурс voip-info.org, там рассмотрены случаи подключения Астериска и клиентов при различных вариациях нахождения за/перед nat.

8. Астериск - это прежде всего философия.. :) Потом уже и сервер, и конструктор для всего..

Сисадмин говоришь... Тогда поставь тот же виртуалбокс и запили в неё эластикс, настрой сеть и подключайся из виндовых клиентов. А вообще когда мне такую задачу поставили - то после суток курения гугла была настроена АТСка с базовыми функциями и каналами связи. Ответы на все твои вопросы есть в гугле, а вот если что-то нестандартное или конкретная проблема с какой-то частью - тогда сюда